ボディ ヒュンダイに関する自動車

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  ヒュンダイ TB

  ヒュンダイの日本におけるエントリーモデルとして設定されているのが2002（H14）年10月に発売されたTB

  ヒュンダイの日本におけるエントリーモデルとして設定されているのが2002（H14）年10月に発売されたTB。本国やヨーロッパではクリックという名前で販売されているが、日本では「シンク・ベーシック」を意味するというTBの名前で販売されている。全長を4m以下に抑えたコンパクトなハッチバックボディは、シンプルでクリーンなイメージの外観デザインを採用。内装も機能重視のシンプルなものとされている。1.3Lのエンジンは当時の日本で「優-低排出ガス認定」を受け、衝突安全性は当時のユーロNCAPで最高レベルとされた4つ★の認定を受けている。(2002.10)

  ボディタイプ

  ハッチバック

  ボディサイズ

  3810×1665×1495

  カラー

  ノーブルホワイト, 白, クリーンシルバー, シルバー, セラドンブルー, 青色, グリーンビーン, 緑色, ライラックブルー, シーサイドブルー, ヒップホップレッド, 赤色

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  ヒュンダイ TB

  新色のボディカラーの採用や、フロントグリルのデザインを変更するなど外観をリフレッシュしたほか、上級グレードに新シート地を採用した。またエンジンの燃費性能と動力性能を向上させ、ポテンシャルを高めている。(2004.2)

  ボディタイプ

  ハッチバック

  ボディサイズ

  3810×1665×1495

  カラー

  エボニーブラック, 黒, ノーブルホワイト, 白, クリーンシルバー, シルバー, セラドンブルー, 青色, グリーンビーン, 緑色, ライラックブルー, シーサイドブルー, ヒップホップレッド, 赤色

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  ヒュンダイ エラントラセダン

  ヨーロッパ市場を意識して開発されたミドルクラスのセダン

  ヨーロッパ市場を意識して開発されたミドルクラスのセダン。日本市場にはヒュンダイが参入した2001（Ｈ13）年1月からラインナップされている。ボディは全幅が1700mmを超えるため3ナンバー車となるが、4500mmほどの全長で日本の道路にフィットしたサイズといえる。エンジンは1.8Lと2Lの直4の2機種で、いずれも電子制御4速ATと組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。安全装備は運転席・助手席のSRSエアバッグやSRSサイドエアバッグ、EBD付きABSなどが標準で用意され、トラクションコントロールは2L車にのみオプション設定となる。(2001.1)

  ボディタイプ

  セダン

  ボディサイズ

  4510×1720×1425

  カラー

  アンティークローズ, 赤色, 紫色, ミスティックティール, 紺色, 青色, エルムグリーン, 緑色, スマートシルバー, シルバー, エボニーブラック, 黒, ノーブルホワイト, 白

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  ヒュンダイ ソナタ

  ヒュンダイの主力モデルともいえるのがアッパーミドルセダンのソナタ

  ヒュンダイの主力モデルともいえるのがアッパーミドルセダンのソナタ。モデルチェンジを重ねるごとに車名を変更することが多いヒュンダイの中では同一の車名で長く作られている。5代目となるモデルが2005（H17）年9月から日本市場に導入された。北米ではカムリやアコードがライバルとなるモデルで、エンジンは2.4Lの直4DOHCに電子制御4速ATが組み合わされる。北米市場を意識したモデルだけに全幅は1800mmを超えるワイドボディ車だが、全体的なソフトな乗り味などは日本車に近い印象がある。最上級グレードのGLS Lパッケージでは、充実した快適装備が用意される。(2005.9)

  ボディタイプ

  セダン

  ボディサイズ

  4800×1830×1475

  カラー

  エボニーブラック, 黒, ピュアパールホワイト, 白, クリスタルシルバー, シルバー

ボディ ヒュンダイに関する旅行記

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• 201007　スイスアルプス　その21（終）　ジュネーブ～チ...

  最終日です。
  
  といっても、この日は全く観光する時間はなく
  移動して飛行機に乗っておしまいです。
  
  ローザンヌから空港までは約1時間の移動です。
  空港駅で荷物を受け取り、チェックイン。
  
  ジュネーブ空港から一度チューリッヒに向かい
  乗り継いで成田へ行くことになるのですが
  乗継時間が1時間しかないので、非常にタイトでした。
  
  実は最後の心配ってのがこれで
  スイスエアのサイトにも書かれていたから大丈夫なんだろうけど
  果たして1時間で間に合うのか不安でした。
  
  案の定、空港内の移動距離は長いし
  セキュリティエリアは大行列で、なかなか進まないし
  途中で妻たちとはぐれて違うエリアまで遠回りさせられ
  挙句の果てにはボディチェックまで受ける始末。
  
  飛行機にはギリギリ滑り込みセーフ。間に合いました。
  
  
  そして帰国。
  日本に帰ってきて、まず最初に食事です。
  久しぶりの蕎麦とご飯、味噌汁。
  ほっとしますね。

  2010/09/05 10:09:50

• １００％イタリア人ソニアの日記 １１ ～夜のひととき～...

  夜のひとときは家族の唯一の憩い場ともいえる。その日何があったのか、どんなことに感動したのか、会社で何かあったのか、翌日の予定などを語りあう。
  
  私が一日のうちで一番好きなのは夜。玄関のドアを開けると、ブーケ片手に私の帰りを首を長くして待っている彼がいる。私は一日の疲れをさわやかな香りのボディーソープで洗い流す。それから食事の支度にとりかかる。お鍋を火にかけながら、母と電話でその日の報告をする。花をテーブルに飾り、キャンドルに明かりを灯し、テレビのスイッチを入れ、昨晩録画したビデオを見始める。
  
  まあこれは夢のまた夢の話で、現実はかなり違っている。
  
  玄関のドアを開けると、愛情のかけらさえ全く見せない彼がいる。一歩足を踏み入れると、彼の汗臭い洋服がそこらここらに転がっているので、まずその回収からはじめる。台所を見ると、予想通り朝食用のカップやお皿がそのまま置いてあるので洗い始める。そして、クッションの下に隠れているテレビのリモコンを素早く見つけ、近所迷惑と思える程大きな音で聞いているテレビのボリュームを一気に下げる。冷凍庫からは冷凍食品を取り出しオーブンの中にいれる。そこでやっとシャワーを浴びる。それも束の間のこと電話が鳴り始める。彼がテレビの前から離れる気など全くないのを知っているので、シャワーも早々に電話をとる。電話が終わったあとは、シャワー室から電話までポタポタ落ちている水しずくを拭く。
  
  やっと夕食。彼はといえば、ニュースに真剣に耳を傾け、口をポカンと開けたまま私に声をかける気など一切ない。食事が済んだら皿洗い。明日の朝までお皿を放っておいても、洗うのは私なのだから今やってしまう。
  
  一日の中で一番好きなのは夜。やっと一日が終わり、あとはベットにバタンキューと倒れるだけだから。
  
  作：ソニア 訳：喜代美（BUONO ITALIAに投稿した記事より抜粋）

  2010/09/05 06:09:32

• ランカウイ島リベンジ2日目...

  8/27晴れ♪　THE RESTAURANTにて朝食。屋外・屋内どちらで食べるか選び、部屋番号を告げます。
  好みの具でオムレツを作ってもらうのも良し。日ごとにジャンルを変えるも良し。たらふく食べられます。
  味噌汁や炊き込みご飯もありましたね。
  食べ終わった後ビーチへ。去年はずっと雨でしたが今年は素晴らしい青空！
  ホテルとビーチの間はジャングルなので色々な動物に出会えます。
  
  午後はパンタイ・チェナンのアルンアルン・スパへ。去年はクアタウンのほうの本店（1号店？）へ
  行きましたが新店ができたそうなので、今年はそちらへ。2時間半で250RM。（往復送迎無料）
  日本では考えられない安さ。私の見苦しいボディを丹念にマッサージしてもらいました。
  滞在中毎日でも来たくなるくらい気持ちいい。
  今回こちらの新店を選んだ訳がもう一つ。
  スパを出て左へ徒歩3分程の所にオーキッド・リア（ORKID RIA）という
  シーフードレストランがあるからなのです。（地元の方やツアーガイドさんも良く来るとの事）
  ラマダン期間で日没後の夜7～8時は混み合うと聞いていたので少し前に入店。
  ビールが150円弱、料理はサイズがS・M・Lの3種類でどれも安いです。Sサイズで色々頼むのが
  良いと思います。2人で100RM前後でお腹一杯です。店員も気さくな良い方ばかりです。
  イカのから揚げ・空心菜の炒め物・フカヒレスープ辺りをお薦めします。
  スパのスタッフにホテルまで送ってもらって2日目終了。（帰る時間は交渉できます）
  シャワーを浴びた後何となく部屋のドアを開けてみると2つ隣の
  部屋と思われる客が双眼鏡を手にナイトウォッチング中でした。
  声を掛けられたのでそっと近づいて見ると木の枝にフクロウが
  止まっていました。すぐ近くにムササビ風の動物もいました。
  星が物凄く沢山見えてちょっとロマンティックでした。
  翌日は早起きしなきゃいけないので早めに就寝。

  2010/09/03 12:09:59

• 2010　三世代5人シンガポール（1～2日目）...

  　夏休みの家族旅行は3年ぶりです。今年は母（おばあちゃん）も加わっての三世代5人。
  
  　シンガポールは、親子4人は5年半前の冬休みに一度訪れていますが、母は未経験ということもあり、諸々の条件を勘案して再訪の旅行となりました。
  
  　久しぶりのシンガポールで目立ったのは、建築工事。建築が盛んなのは、好況を反映するひとつ？
  　マリーナ地区の変貌ぶりにはホント驚きました。ただ、車椅子はちょっと難渋した所も。
  
  　家内曰く、タクシーがきれいになった、と。確かに新車のタクシーが目立ちます。でも新車の多くは韓国ヒュンダイ社製。日本のクラウン、セドリックは旧式車ばかり………。
  　こんなところにも、国際競争力の低下が垣間見られました。
  　ガンバレ！ニッポン！！
  
  
  　4日間という短い日程、初訪者向けの“ベタベタ”な旅行となりましたが、お付き合いいただければ幸いです。

  2010/08/31 09:08:26

• ★初海外一人旅！飛行機で24時間かけて憧れのペルーへ①～Li...

  その名のとおり就職が決まり、自由になった大学４年の時に
  マチュピチュ・ナスカの地上絵に憧れて地球の裏側
  南米のペルーに行きました☆☆
  
  リマでの思い出は
  ○日系人が多いということもあり日本語の使えるPCのある
  　ネットカフェが意外と多い
  ○空港やホテルでも英語が通じない(*/□\*)
  ○アジア人の女の子が１人で歩いているのが珍しいらしく
  　道を歩いているだけで「Hola」と挨拶された☆
  ○迷子になったときに英語がぜんぜん通じず本気の
  　ボディランゲージを初体験ｗ
  ○一人でレストランに入るとウェイターさんやら他のお客さんに
  　すんごい話しかけられて楽しい一人Dinnerになる。
  ○エレベーターで私が「開」ボタンを押しているのに
  　「先に下りていいよ」と手で扉を開けてくれる人がいるくらい
  　レディファーストなことが多々あった。
  
  こんな感じでしょうかね。
  とにかく見るものすべて新鮮で、初一人旅の感動は今でも忘れません。

  2010/08/31 04:08:03