Powered by カーセンサーラボ.net
新たに3色のボディカラーを設定。左側ドアミラーにサイドアンダーミラーを、またターボモデルにオイル交換インジケーターを追加した。(2005.12)
ハッチバック
3395×1475×1880
ナイトホークブラック・パール, 黒, ビビッドブルー・パール, 青色, タフタホワイト, 白, ブラックアメジスト・パール, 紫色, アラバスタシルバー・メタリック, シルバー, シリウスブルー・メタリック, アドミラルグレー・メタリック, グレー, プレミアムホワイトパール, サハラサンド・メタリック, 茶色, プレミアムホワイト・パール
新たに3色のボディカラーを設定。左側ドアミラーにサイドアンダーミラーを、またターボモデルにオイル交換インジケーターを追加した。(2005.12)
ハッチバック
3395×1475×1880
プレミアムホワイト・パール, 白, ナイトホークブラック・パール, 黒, ビビッドブルー・パール, 青色, タフタホワイト, ブラックアメジスト・パール, 紫色, アラバスタシルバー・メタリック, シルバー, シリウスブルー・メタリック, アドミラルグレー・メタリック, グレー, サハラサンド・メタリック, 茶色
フロント部分に直列5気筒という珍しいエンジンを搭載するミドルサイズセダン。アコードインスパイアは兄弟車となる。2Lのエンジンをはじめ、4輪ダブルウイッシュボーンサスペンション、5MT／4AT、そして4ドアハードトップボディなどすべてインスパイアと同じ。違いはフロント回りが横長ヘッドライトと小さなグリルのデザインになり、内装の木目パネルが異なる程度。もちろんオプションでTCS&ABSのセットや運転席エアバッグ、本革シートなどが選べる設定も変わらない。(1989.10)
セダン
4690×1695×1355
リアガーニッシュをボディ同色に、ウインカーレンズをアンバーにそれぞれ変更。ハイマウントストップランプを全車標準化とし、TCS、運転席エアバッグ、ABSを全車にオプション設定。(1991.5)
セダン
4690×1695×1355
全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC，ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
セダン
4830×1775×1375, 4690×1695×1355
フロストホワイト, 白, コバルトブルー・パール, 紺色, 青色, ジュネーブグリーン・パール, 緑色, ファントムグレー・パール, グレー, グラナダブラック・パール, 黒, シリウスホワイト・パール, ボルドーレッド・パール, 赤色, 紫色
一部グレードのヘッドライトを明るく、消費電力も少ないディスチャージタイプに変更した。またボディカラーに新色が追加された。(2002.11)
ハッチバック
3830×1675×1525, 3830×1675×1550
ストームシルバー・メタリック, シルバー, ビビッドブルー・パール, 青色, ミラノレッド, 赤色, タフタホワイト, 白, ブリリアントホワイトパール, サテンシルバーメタリック, アイスブルー・メタリック, アイリスレッド・パール, ミントオパール・メタリック, 緑色, オーキッドイエロー, 黄色, ナイトホークブラックパール, 黒, エターナルブルーパール, 紺色, サテンシルバー・メタリック, ナイトホークブラック・パール, エターナルブルー・パール, クリオネシルバー・メタリック
サスペンションのチューニングを見直し、乗り心地と操縦安定性を向上。またパワーステアリングを改良して、より自然なフィーリングを実現した。ボディカラーやインテリアカラーの変更とともに、スマートカードキーなども設定された。(2003.10)
ハッチバック
3830×1675×1525, 3830×1675×1550
ミラノレッド, 赤色, タフタホワイト, 白, ショアラインベージュメタリック, ベージュ, ブリリアントホワイトパール, サテンシルバーメタリック, シルバー, ストームシルバーメタリック, オーキッドイエロー, 黄色, ナイトホークブラックパール, 黒, アイリスレッドパール, アイスブルーメタリック, 青色, ビビットブルーパール, ミントオパールメタリック, 緑色
全車「平成17年排出ガス規制」に適合し、1.3Lエンジンは75%削減レベル、1.5Lエンジンは50%削減レベルを達成。同時に新ボディカラー3色を追加した。(2003.12)
ハッチバック
3830×1675×1525, 3830×1675×1550
ナイトホークブラック・パール, 黒, ビビッドブルー・パール, 青色, ミラノレッド, 赤色, タフタホワイト, 白, ブリリアントホワイトパール, サテンシルバーメタリック, シルバー, ストームシルバーメタリック, ショアラインベージュ・メタリック, ベージュ, バニラクレム, カラメルクレム, 茶色, カンタベリーグリーン・メタリック, 緑色, オーキッドイエロー, 黄色, アイリスレッドパール, アイスブルーメタリック, ミントオパールメタリック, マッチャクレム, ミントオパール・メタリック, ナイトホークブラックパール
センタータンクレイアウトを採用した、コンパクトカーの2代目。フォワードキャビンにこだわったボディは、Aピラーを前方に配置した前傾姿勢で広さや爽快さを感じさせるデザイン。ホイールベース拡大やレイアウトが工夫された広い室内は、ガラスエリアが拡大し開放感と視界の良さも得ている。2段構造になり、床下スペースまで使えるラゲージや、シートアレンジも多彩になり、使い勝手がさらに向上した。1.3Lと1.5Lの新型i-VTECエンジンは吸排気効率から見直され、トルクコンバーター付き新型CVTやクリープ制御システムなどとの組み合わせで、高出力と実用燃費を向上させた。また、サスペンションセッティングや内外装が専用となるスポーティなRSも用意された。（2007.10）
ハッチバック
3900×1695×1525, 3900×1695×1550, 3920×1695×1525, 3920×1695×1550
プレミアムホワイト・パール, 白, ナイトホークブラック・パール, 黒, ミラノレッド, 赤色, タフタホワイト, アラバスターシルバー・メタリック, シルバー, プレミアムイエロー・パール, 黄色, ブリリアントスカイ・メタリック, 青色, プレミアムディープバイオレット・パール, 紫色, 紺色, シャーベットブルー・メタリック, クールロゼ・メタリック, ピンク, ストームシルバー・メタリック, ディープサファイアブルー・パール, スーパープラチナ・メタリック, チタニウムメタリック, クリスタルブラック・パール
全車とも国土交通省が定める「平成17年排出ガス基準75%低減レベルの認定」を取得、さらに「平成22年度燃費基準5%向上」を実現した。ボディカラーの一新やイモビライザー標準化なども行った。(2004.3)
セダン
4310×1690×1485, 4310×1690×1510
サテンシルバー・メタリック, シルバー, ロイヤルルビーレッド・パール, 赤色, ブリリアントホワイトパール, 白, アイスブルー・メタリック, 青色, グレイシャスベージュメタリック, ベージュ
つばさや川崎仲見世通り店を写真でチェック。店内の様子や料理・メニューを写真で確認できます。
Irish Pub Always アイリッシュパブ オールウェイズのクーポンはここからどうぞ。コースメニューなども写真で見られます。
駅前酒場 赤まる AKAMARUの料理情報を事前にチェック。お得なクーポンもゲットできます。
Fish だいにんぐばーふぃっしゅに行く前にクーポンをゲット。ここから印刷できます。
とらぢゅうに行くならここからクーポンをゲット。事前に料理メニューやドリンクを確認できます。
BLOOMOON ブルゥムーン ブルームーンのお店情報ならこちら。写真を中心に店内の雰囲気も確認できます。
DOZOドーゾ赤坂Bizタワーのクーポン。メニューやドリンク情報も載ってます。
肉小屋 へのへのもへじの店内情報を事前にチェック。写真で見られるから安心です。
DEN'S酒店 鶴亀の料理情報を事前にチェック。お得なクーポンもゲットできます。
えにわんの詳細情報を確認。えにわんのクーポンもゲットしてお得に楽しもう。
Powered by 旅行のクチコミサイト フォートラベル
最終日です。
といっても、この日は全く観光する時間はなく
移動して飛行機に乗っておしまいです。
ローザンヌから空港までは約1時間の移動です。
空港駅で荷物を受け取り、チェックイン。
ジュネーブ空港から一度チューリッヒに向かい
乗り継いで成田へ行くことになるのですが
乗継時間が1時間しかないので、非常にタイトでした。
実は最後の心配ってのがこれで
スイスエアのサイトにも書かれていたから大丈夫なんだろうけど
果たして1時間で間に合うのか不安でした。
案の定、空港内の移動距離は長いし
セキュリティエリアは大行列で、なかなか進まないし
途中で妻たちとはぐれて違うエリアまで遠回りさせられ
挙句の果てにはボディチェックまで受ける始末。
飛行機にはギリギリ滑り込みセーフ。間に合いました。
そして帰国。
日本に帰ってきて、まず最初に食事です。
久しぶりの蕎麦とご飯、味噌汁。
ほっとしますね。
2010/09/05 10:09:50
夜のひとときは家族の唯一の憩い場ともいえる。その日何があったのか、どんなことに感動したのか、会社で何かあったのか、翌日の予定などを語りあう。
私が一日のうちで一番好きなのは夜。玄関のドアを開けると、ブーケ片手に私の帰りを首を長くして待っている彼がいる。私は一日の疲れをさわやかな香りのボディーソープで洗い流す。それから食事の支度にとりかかる。お鍋を火にかけながら、母と電話でその日の報告をする。花をテーブルに飾り、キャンドルに明かりを灯し、テレビのスイッチを入れ、昨晩録画したビデオを見始める。
まあこれは夢のまた夢の話で、現実はかなり違っている。
玄関のドアを開けると、愛情のかけらさえ全く見せない彼がいる。一歩足を踏み入れると、彼の汗臭い洋服がそこらここらに転がっているので、まずその回収からはじめる。台所を見ると、予想通り朝食用のカップやお皿がそのまま置いてあるので洗い始める。そして、クッションの下に隠れているテレビのリモコンを素早く見つけ、近所迷惑と思える程大きな音で聞いているテレビのボリュームを一気に下げる。冷凍庫からは冷凍食品を取り出しオーブンの中にいれる。そこでやっとシャワーを浴びる。それも束の間のこと電話が鳴り始める。彼がテレビの前から離れる気など全くないのを知っているので、シャワーも早々に電話をとる。電話が終わったあとは、シャワー室から電話までポタポタ落ちている水しずくを拭く。
やっと夕食。彼はといえば、ニュースに真剣に耳を傾け、口をポカンと開けたまま私に声をかける気など一切ない。食事が済んだら皿洗い。明日の朝までお皿を放っておいても、洗うのは私なのだから今やってしまう。
一日の中で一番好きなのは夜。やっと一日が終わり、あとはベットにバタンキューと倒れるだけだから。
作：ソニア 訳：喜代美（BUONO ITALIAに投稿した記事より抜粋）
2010/09/05 06:09:32
8/27晴れ♪ THE RESTAURANTにて朝食。屋外・屋内どちらで食べるか選び、部屋番号を告げます。
好みの具でオムレツを作ってもらうのも良し。日ごとにジャンルを変えるも良し。たらふく食べられます。
味噌汁や炊き込みご飯もありましたね。
食べ終わった後ビーチへ。去年はずっと雨でしたが今年は素晴らしい青空！
ホテルとビーチの間はジャングルなので色々な動物に出会えます。
午後はパンタイ・チェナンのアルンアルン・スパへ。去年はクアタウンのほうの本店（1号店？）へ
行きましたが新店ができたそうなので、今年はそちらへ。2時間半で250RM。（往復送迎無料）
日本では考えられない安さ。私の見苦しいボディを丹念にマッサージしてもらいました。
滞在中毎日でも来たくなるくらい気持ちいい。
今回こちらの新店を選んだ訳がもう一つ。
スパを出て左へ徒歩3分程の所にオーキッド・リア（ORKID RIA）という
シーフードレストランがあるからなのです。（地元の方やツアーガイドさんも良く来るとの事）
ラマダン期間で日没後の夜7～8時は混み合うと聞いていたので少し前に入店。
ビールが150円弱、料理はサイズがS・M・Lの3種類でどれも安いです。Sサイズで色々頼むのが
良いと思います。2人で100RM前後でお腹一杯です。店員も気さくな良い方ばかりです。
イカのから揚げ・空心菜の炒め物・フカヒレスープ辺りをお薦めします。
スパのスタッフにホテルまで送ってもらって2日目終了。（帰る時間は交渉できます）
シャワーを浴びた後何となく部屋のドアを開けてみると2つ隣の
部屋と思われる客が双眼鏡を手にナイトウォッチング中でした。
声を掛けられたのでそっと近づいて見ると木の枝にフクロウが
止まっていました。すぐ近くにムササビ風の動物もいました。
星が物凄く沢山見えてちょっとロマンティックでした。
翌日は早起きしなきゃいけないので早めに就寝。
2010/09/03 12:09:59
２００５年夏、ロシア、欧米、アジアの自動車関連企業が一同に会するだろうモスクワ・モーターショーを２日間、見に行きました。
仕事のほうは順調に進んで、成果を収めたので問題ない。
ロシア自動車メーカーはじめ、全世界のメーカーがここに集まった。
のだが、日本の自動車メーカーはスズキのみ。
あのトヨタ、ホンダ、ニッサン、マツダetc.は出品していないのだった。
ロシアは２００５年当時で、すでに約３千万台の自動車保有台数を誇る、レッキとしたモータリゼーション大国なのだ。
その殆んどが余り質の良いとは言えない、ロシア車ではあるが。
１９９０年代後半あたりから石油＋天然ガス資源をバックにした豊富な資金で、ロシア経済は高成長時代に入っていて、日本の中古車輸入はうなぎ上りで、２００５年時点で、今や日本からの中古車輸出先のトップとなっている。
日本車の占有率は、極東地域では９０%以上、中央シベリア地域で約５０%、全保有台数の７割が走っているヨーロッパロシア地域でさえ２５%近くを占めている２００５年だった。
（欧州車はドイツ車中心に３０%)
対ロシア貿易相手国は、ドイツ、中国、イタリア、オランダ、アメリカであり、日本は非常に出遅れていた。
その出遅れが、今回のモスクワ・モーターショーに如実に表れていたのだろう。
でも、トヨタは２００７年末から、サンクト・ペテルブルグで現地生産工場開始を計画していたので、さすがトヨタは先見の明があるものだ、と思っていた。
当旅行記はそんな経済のお話しではなく、２００５年当時のモスクワ・モーターショー会場内で起こっていた、真実をお伝えするものです。
これを目にして、明るい、アッケラカンとしたロシア人の一面を認識したのでございます。
ロシア人は決して、冷たくはありません。
熱いのです。
2010/09/02 09:09:43
その名のとおり就職が決まり、自由になった大学４年の時に
マチュピチュ・ナスカの地上絵に憧れて地球の裏側
南米のペルーに行きました☆☆
リマでの思い出は
○日系人が多いということもあり日本語の使えるPCのある
ネットカフェが意外と多い
○空港やホテルでも英語が通じない(*/□\*)
○アジア人の女の子が１人で歩いているのが珍しいらしく
道を歩いているだけで「Hola」と挨拶された☆
○迷子になったときに英語がぜんぜん通じず本気の
ボディランゲージを初体験ｗ
○一人でレストランに入るとウェイターさんやら他のお客さんに
すんごい話しかけられて楽しい一人Dinnerになる。
○エレベーターで私が「開」ボタンを押しているのに
「先に下りていいよ」と手で扉を開けてくれる人がいるくらい
レディファーストなことが多々あった。
こんな感じでしょうかね。
とにかく見るものすべて新鮮で、初一人旅の感動は今でも忘れません。
2010/08/31 04:08:03