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スズキがGMとの提携の中で韓国のGMDAT(GMデーウ)の生産するオプトラをシボレーブランド車として輸入・販売することになった。全長が4580mmという比較的コンパクトなサイズのステーションワゴンながら、ワイドボディによって3ナンバー車となる。ヨーロッパでデザインされた外観はスポーティな印象が強い。ワゴンらしい十分な広さのあるラゲージスペースにはトノカバーやパーティションネットなどが用意されて使い勝手を確保している。エンジンはGMオーストラリアのホールデン製。2Lの直4DOHCエンジンは4速ATと組み合わされる。(2005.2)
ステーションワゴン
4580×1725×1500
ギャラクシーホワイト, 白, ポリーシルバーメタリック, シルバー, アクアグリーンメタリック, 緑色, パールブラック, 黒, インペリアルブルーメタリック, 青色
アルミホイールを新デザインに変更したほか、ボディカラーやシート地に新色を採用してイメージを向上した。盗難防止装置に新機能を追加した防犯機能の高めた。(2006.1)
ステーションワゴン
4580×1725×1500
ギャラクシーホワイト, 白, ポリーシルバーメタリック, シルバー, パールブラック, 黒, インペリアルブルーメタリック, 青色, レッドロック, 赤色
デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのステーションワゴン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2Ｌ直4の１種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
ステーションワゴン
4700×1760×1525, 4700×1760×1530
ブラックマイカ, 黒, シルバーメタリック, シルバー, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, ライトオリーブマイカメタリック, 緑色
フロントグリルとバンパーやリアランプのデザインを変更するとともに、ボディカラーを2色追加した。瞬間燃費などの車両情報を表示するマルチインフォメーションディスプレイが全車に標準装備となった。またシート表皮を変更し、上質感を演出。（2006.7）
ステーションワゴン
4715×1760×1525, 4715×1760×1530
ブラックマイカ, 黒, シルバーメタリック, シルバー, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色
セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、ｉ-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
ステーションワゴン
4505×1725×1420, 4505×1725×1435
スーパーレッドV, 赤色, スーパーホワイトII, 白, シルバーメタリック, シルバー, ブラック, 黒, ダークグレーマイカメタリック, グレー, スーパーブライトイエロー, 黄色, ホワイトパールクリスタルシャイン, ゴールドメタリック, ゴールド, ダークグリーンマイカ, 緑色, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色
クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。（2006.7）
ステーションワゴン
5000×1895×1490
ストーンホワイト, 白, ブライトシルバーメタリック, シルバー, ブリリアントブラッククリスタル, 黒
大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996（H8）年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997（H9）年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999（H11）年以降日本市場では販売されていない。（1996.2）
ステーションワゴン
5090×1855×1510
ムーンライトブルークリアコートメタリック, 青色, シルバーフロストクリアコートメタリック, シルバー, ミディアムウイローグリーンM, 緑色, トレーダーレッドクリアコートメタリック, 赤色, バイブラントホワイトクリアコート, 白, エボニーサテンクリアコートメタリック, 黒, アイリスフロストクリアコートメタリック
ヨーロッパ市場において最も激戦となるCセグメント向けにヨーロッパフォードが企画開発したのがフォーカスだ。プラットフォームは新開発で、1クラス上のスモールミディアムクラスをベンチマークして開発されたもの。エンジンはフォーカス用に新開発されたオールアルミ製ゼテックエンジンだ。日本へ導入されたのは2000年。4ドアセダン、5ドアハッチバック、そしてワゴンという3種類のボディバリエーションを設定していたが、日本に輸入されたのはハッチバックとワゴンのみだった。当初は1.6L直4DOHC16バルブエンジン搭載車のみが輸入されたが、約半年遅れて2L直4DOHC搭載車を追加している。また、欧州と北米でカー・オブ・ザ・イヤーを受賞した史上初のダブルタイトルカーとしても名を馳せた。（2000.3）
ステーションワゴン
4440×1710×1555
ムーンダストシルバーメタリック, シルバー, ブライトブルー, 青色, ラジアントレッド, 赤色, パンサーブラックメタリック, 黒, ステイトブルーメタリック, コロラドレッド, ライトサファイアブルーメタリック
1993（H5）年にデビューしたモンデオは、翌年の1994（H6）年にヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選出されたほか、1994（H6）年と1995（H7）年には欧州ミディアムクラスの販売実績N0.1を成し遂げたベストセラーカーだ。本国ではセダンのほかにトゥルニアと呼ばれるワゴン、そしてクーペの3つのボディタイプを用意するが、そのうちセダンとワゴンが1994（H6）年から日本へ導入された。エンジンラインナップは1.8Lの直4DOHC、1.8Lディーゼルターボ、2L直4DOHC、そして2.5LのV6DOHCの4種類。F1技術がフィードバックされた最新のエンジンマネージメントシステムEEC-Vを全車に搭載していた。また、ガソリン車を全車レギュラーガソリン対応にしたり、電動格納式ミラーを設定するなど、日本市場を見据えたジャパンスペックモデルも用意していた。（1994.4）
ステーションワゴン
4640×1765×1475, 4640×1750×1475
ラジアントレッド, 赤色, ケイマンブルーメタリック, 青色, ジャワブルーメタリック, ヌーボウレッドメタリック, スターダストシルバーメタリック, シルバー, トルマリングリーンメタリック, 緑色
スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
ステーションワゴン
4510×1740×1445
シルバーマイカメタリック, シルバー, スーパーホワイトII, 白, ブラックマイカ, 黒, ブルーマイカメタリック, 青色, ダークグレーマイカメタリック, グレー, オレンジメタリック, オレンジ色, ホワイトパールクリスタルシャイン
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■7:30 起床
今日はオプションで頼んだエステの日。
10時にロビーピックアップだったから、
まぁ近くのカフェで軽く朝食とりますかね～
と思っていたのに、今日も朝からどしゃ降りでした。。
大人しく昨日かったカフェラテや、お菓子を食べて、
（エステのために）スッピンでダラダラ過ごすｗ
■11:00 エステ的なこと
もう1組の若いカップルを乗せて、ワゴン車で移動。
そういえば、お店の名前も地域もなにも知らされてないのよね。
10時に乗って、1時間ぐらい川沿いを走ったけど、あれはどこらへんだったんだろうね。
日本語がしゃべれる恰幅のいいねーちゃんにエステのカウンセリングを受ける。
・・というか、いかに基本コースにオプションを付けさせるかの営業。
アートメイクは眉毛1万8千円と言われて、ちょっといいなと思ったけど辞める。
基本コースは、
汗蒸幕、水晶サウナ、緑茶風呂、高麗人参風呂、アカスリ、
泥パック、シャンプー で、85000ウォン。
私のアトピー具合を見て、お店のおばちゃんが
「アカスリとパックはやめたほうがいい」と判断。
「それ以外のものと、全身リンパマッサージで1万ウォン追加でいいよ」
と言ってくれて、確かにアカスリは怖かったから従うことにしました。
下着まで全部脱いでロッカーに入れ、綿のピンクの薄いガウンに着替えていざ！
・・このガウン、私の身長には丈が短すぎて、
大切なところがチラリズムになってた感じｗｗｗ
中には黒いスケスケ下着のおばちゃんが5人ぐらいいて、
それぞれ案内してくれたり、アカスリしたり。なんでその格好？ｗ
さっそく麻の大きな布を頭からかぶり、汗蒸幕開始！
ガイド本にはおよそ100度て書いてあったけど、本当それぐらいありそう！
体育座りして母としゃべっているうちに、汗ダラダラ～～～。
一度出て、水飲んで、もう1セット。 その後、サウナｗ
ガウン脱いでシャワー →2つのお風呂。（大して感動なしｗ）
母はアカスリへ。 私は全身マッサージ部屋へ。
どちらも共通して言えるのは、扱いが非常に雑だったってこと。
雑というか、指示出しは、むしろ鬼軍曹。
おばちゃん：「ハイ、ウチュブシェ！！」
私 ：「・・え？ うつぶせ？ うつぶせにねる？
おばちゃん：「ウチュブシェ、ウチュブセ！！！！」
私 ：「は、はい！」
マッサージは痛気持ち良くて、少～しうとうと・・・
おばちゃん：「テ、オデコ！ テ！！」
私 ：「・・・はっ！ 手？？ おでこ？？」（モタモタ）
おばちゃん：「テ、オデコ！！！！」
ぐいーーっと私の手をひっぱり、おでこの下へ。
私を寝せたまま、ベッドをダンダンッってたたいて
ベッドを前のほうへ移動させたりｗ そんな調子で30分ぐらいかな。
首やひざの裏のアトピーが心配だったけど、
使ったオイルが肌質に合ったようで、むしろかゆみがとれた！！
髪の毛かわかして、メイクして、終了。
全部で2時間半ぐらいかかりました。
■13:15 ランチは広蔵市場
思ったよりも店がいっぱい並んでいて、おばちゃん達が
「ビビンバ オイシ～。 チヂミ オイシ～。」と
真顔で客引きしてくる。 人が入っている店に決定。
とりあえず目の前にある、
ビビンバ、トッポギ、キンパ（ノリ巻き）、春雨、おでんをオーダー。
なぜか頼んでない、腸詰め的な気持ち悪いのも出てきた。
おそらく日本人価格にされたっぽい、計3万8千ウォン。
また韓国人に間違われて何か質問されたりしながら、
地下鉄で乙支路入口 へ。
1500ウォンでカード買って、降りたら保険の500ウォンが返金される。
地下鉄も慣れたもんだ。
■15:00 キムチ！ in ロッテ百貨店
母が友達のお土産に、散々悩んでレスポのポーチを買う。
この旅の足腰の疲れが出てきたようで、
百貨店に入ってそうそう、キレイなカフェで休憩。
キムチを数種味見させてもらって、小袋10パックのものと、
大袋を2つ買う。 （これが結構重くて、後々まで私達を苦しめる・・）
ロッテヤングプラザでさらっと洋服を見て周る。
やっぱり流行ってるものは、結構一緒なんだなぁ。
■17:00 明洞へ再び！
外に出てみたら、雨が止んでるー！！
位置関係がだいぶわかってきたから、迷わず行けた。
ヌーンスクエアで、母はベンチで休憩してもらって、
またさらっとショッピング。 ZARAとMANGO。
MANGOでシャツと金のネックレス、傘屋さんで
友達の誕生日プレゼントと、自分用に紺地に白ハートの折り畳み傘買う。
母も傘で迷ってたけど、やめて白いテディベア買ってた。
■18:30 しめのごはんはお粥
目についた薬泉という地下1階の店で、エビ粥7000ウォン。
キムチ2種、たまねぎらっきょ、ダイコンスープ付き。
量もたっぷりあったから、ちゃんとおなかいっぱい。
1階のもち米のおかし（くるみ、かぼちゃ）買う。
さて地下鉄で帰りますか と思ったら、思いっきり迷う。
キレイな建物と思ったら明洞聖堂だった。
地図を見てたら、韓カップルが脇を通りながら
「タスケテクレ？」とか言ってたから、おおー！ってなって駅を聞く。
このふたりはなかなか上手に日本語話してて、おもしろかった。
彼氏のほうが母に、「ムスメ デスカ？」て聞いたと思ったら
「オー！ショウカイ シテクダサイ」 とかｗ
んで母が負けじと、
「だってあなた達二人は、サランヘヨでしょ？？」とか言ってみたりね。
明洞駅から乗り継いで、長漢坪駅前のコンビニ寄って、
そこからはタクシーでホテルへ。
■23:00 就寝
明日は4時半起きだ！って思ったら、
緊張しちゃって全然眠れなかった。
2010/09/05 09:09:27
最終日です。
といっても、この日は全く観光する時間はなく
移動して飛行機に乗っておしまいです。
ローザンヌから空港までは約1時間の移動です。
空港駅で荷物を受け取り、チェックイン。
ジュネーブ空港から一度チューリッヒに向かい
乗り継いで成田へ行くことになるのですが
乗継時間が1時間しかないので、非常にタイトでした。
実は最後の心配ってのがこれで
スイスエアのサイトにも書かれていたから大丈夫なんだろうけど
果たして1時間で間に合うのか不安でした。
案の定、空港内の移動距離は長いし
セキュリティエリアは大行列で、なかなか進まないし
途中で妻たちとはぐれて違うエリアまで遠回りさせられ
挙句の果てにはボディチェックまで受ける始末。
飛行機にはギリギリ滑り込みセーフ。間に合いました。
そして帰国。
日本に帰ってきて、まず最初に食事です。
久しぶりの蕎麦とご飯、味噌汁。
ほっとしますね。
2010/09/05 10:09:50
夜のひとときは家族の唯一の憩い場ともいえる。その日何があったのか、どんなことに感動したのか、会社で何かあったのか、翌日の予定などを語りあう。
私が一日のうちで一番好きなのは夜。玄関のドアを開けると、ブーケ片手に私の帰りを首を長くして待っている彼がいる。私は一日の疲れをさわやかな香りのボディーソープで洗い流す。それから食事の支度にとりかかる。お鍋を火にかけながら、母と電話でその日の報告をする。花をテーブルに飾り、キャンドルに明かりを灯し、テレビのスイッチを入れ、昨晩録画したビデオを見始める。
まあこれは夢のまた夢の話で、現実はかなり違っている。
玄関のドアを開けると、愛情のかけらさえ全く見せない彼がいる。一歩足を踏み入れると、彼の汗臭い洋服がそこらここらに転がっているので、まずその回収からはじめる。台所を見ると、予想通り朝食用のカップやお皿がそのまま置いてあるので洗い始める。そして、クッションの下に隠れているテレビのリモコンを素早く見つけ、近所迷惑と思える程大きな音で聞いているテレビのボリュームを一気に下げる。冷凍庫からは冷凍食品を取り出しオーブンの中にいれる。そこでやっとシャワーを浴びる。それも束の間のこと電話が鳴り始める。彼がテレビの前から離れる気など全くないのを知っているので、シャワーも早々に電話をとる。電話が終わったあとは、シャワー室から電話までポタポタ落ちている水しずくを拭く。
やっと夕食。彼はといえば、ニュースに真剣に耳を傾け、口をポカンと開けたまま私に声をかける気など一切ない。食事が済んだら皿洗い。明日の朝までお皿を放っておいても、洗うのは私なのだから今やってしまう。
一日の中で一番好きなのは夜。やっと一日が終わり、あとはベットにバタンキューと倒れるだけだから。
作：ソニア 訳：喜代美（BUONO ITALIAに投稿した記事より抜粋）
2010/09/05 06:09:32
毎年年末年始は家族旅行なので、今年はソウルになりました。
極寒ソウルで頑張ってきました～
宿泊は明洞ロッテホテル。
両親が一緒なので便利のよいところで。
☆行ったところ☆
東大門：ムートン、ブーツなどお買い上げ～
イテウォン：これも革製品、毛皮が安いため行きました。また母親がシューズのオーダーをしましたが、これが上出来！
アルマーニの靴でストラップが切れてしまい、とても気に入ってたデザインだったのですが、出来上がるとそのまま（笑）でした。
ヨジュプレミアムアウトレット：今回初でした。行き方がわからず両親は高齢？のためタクシーチャーターで。
ロッテのコンシェルジュに頼んだので割高だったかも。
一日チャーターして23000円ほどでした。
しかしウォンのレートがよかったので買い物はGOOD。
父親はアルマーニでスーツを何着も購入（笑）。
私もYSLでロングブーツを2足買って4万程度でした。（本革）
明洞：以前行きつけだった（笑）明洞衣類がつぶれてユニクロになってしまっていたため意気消沈。。。
ワゴンで本革の手袋が500円くらいからあったのにな～（泣）
とりあえずforever21など物色。
また免税店でもラメールのお粉など日本の半額以下で買えました。満足！
今回はヨジュはタクシーチャーターしたのですが、次回は自力でバスで行ってみたいと思いますっ！！（笑）
レートが0.7がけくらいでした。
ご請求金額 3名（IACEトラベルにて）
明細 単価（合計額）
----------------------------------------------------------------------
ツアー代金 \68,800-(\206,400)
延泊代金 \13,000-(\39,000)
関西空港施設使用料 \2,650-(\7,950)
現地出入国税 \3,500-(\10,500)
燃油サーチャージ \8,000-(\24,000)
合計 \287,850-
2010/09/04 11:09:58
8/27晴れ♪ THE RESTAURANTにて朝食。屋外・屋内どちらで食べるか選び、部屋番号を告げます。
好みの具でオムレツを作ってもらうのも良し。日ごとにジャンルを変えるも良し。たらふく食べられます。
味噌汁や炊き込みご飯もありましたね。
食べ終わった後ビーチへ。去年はずっと雨でしたが今年は素晴らしい青空！
ホテルとビーチの間はジャングルなので色々な動物に出会えます。
午後はパンタイ・チェナンのアルンアルン・スパへ。去年はクアタウンのほうの本店（1号店？）へ
行きましたが新店ができたそうなので、今年はそちらへ。2時間半で250RM。（往復送迎無料）
日本では考えられない安さ。私の見苦しいボディを丹念にマッサージしてもらいました。
滞在中毎日でも来たくなるくらい気持ちいい。
今回こちらの新店を選んだ訳がもう一つ。
スパを出て左へ徒歩3分程の所にオーキッド・リア（ORKID RIA）という
シーフードレストランがあるからなのです。（地元の方やツアーガイドさんも良く来るとの事）
ラマダン期間で日没後の夜7～8時は混み合うと聞いていたので少し前に入店。
ビールが150円弱、料理はサイズがS・M・Lの3種類でどれも安いです。Sサイズで色々頼むのが
良いと思います。2人で100RM前後でお腹一杯です。店員も気さくな良い方ばかりです。
イカのから揚げ・空心菜の炒め物・フカヒレスープ辺りをお薦めします。
スパのスタッフにホテルまで送ってもらって2日目終了。（帰る時間は交渉できます）
シャワーを浴びた後何となく部屋のドアを開けてみると2つ隣の
部屋と思われる客が双眼鏡を手にナイトウォッチング中でした。
声を掛けられたのでそっと近づいて見ると木の枝にフクロウが
止まっていました。すぐ近くにムササビ風の動物もいました。
星が物凄く沢山見えてちょっとロマンティックでした。
翌日は早起きしなきゃいけないので早めに就寝。
2010/09/03 12:09:59